2014年4月8日 星期二

2014.3.22~23 大元國小遊記

大元國小,一直是我很想探訪的地方,每每看前人拍的照片,舊校舍,舊黑板,還有老學生,活生生的歷史就在我面前,由於是要帶隊,要作些功課,結果網路上資料不是很多,只有這兩篇,不過也是夠詳細的了。
南澳大元山及大元國小懷舊之旅 (週三隊)
大元國小、大元山

看前人的行程大抵兩天可以結束,難度不算太高,故我們安排行程為六出發日回來,星期六到登山口的時候已經1000了,預計爬六七個小時,反正身上有帳篷,萬一行程有延誤林道想必是很好紮營的地方。於是就帶著GPS,加上上面兩位前人的GPX軌跡,應該萬無一失了吧,連地圖也沒印。

地圖沒印帶來的結果竟然是!?,GPS打開竟然沒有軌跡圖.....(事後發現是改檔名的時候連副檔名一起改掉了....),而且我們要前往的大元山竟然在右後方(因為是第一次爬,我想可能是機子本身的圖資設定有問題),想起昨天看的軌跡圖,一路直線往南就對了。前進沒多久看到駐在所跟警察局我們開心的大叫,看起來好高級呀...。
終於,走到了人生的十字路口,由於沒有地圖,加上GPS定位大元山又有問題,再加上GPX檔讀不出來....只好硬著頭皮找布條。上溯的左邊寫浪本,先朝著左邊走了一下,似乎路徑不是很明顯,也沒看到布條,先退回叉路口,那右邊該是大元吧,於是就朝著上溯右邊的方向走,走了一會兒就看到布條了,心想這條路有布條總該沒錯了吧,沿著布條走了快一小時後,沒路了,布條到此為止。在不死心的情況下,週遭尋了五十公尺,發現在布條結束前右邊有一小徑,有人為的痕跡,前面已經是死胡同了,就衝看看吧,衝上去之後發現衝上去的人應該是抱著跟我一樣的心情,可能有GPS帶路,想要走到古魯舊道。輕裝上了大概一百公尺,有林道的痕跡,不過太陡不適重裝攀爬,應有誤,回撤人生的十字路口。那時已是下午一點左右,原本就打算放棄攀爬直接在營地過夜就好。
但實在不死心,先讓夥伴在營地等,我先輕裝去探探浪本這到底有沒有路,就在模模糊糊之中,又往前走了一個小時,終於看到眾多布條了,看來是這條路沒錯,不過基於剛剛已經被呼嚨過一次,決心要探就要探到林道確定是路為止,往上探又爬了一個小時...這段超陡,有來過的應該都覺得這段最累,沿途陡且沒什麼繩子樹幹可以抓,在上攻到快到山頂之際,拿出手機的GPS來對看看,還好手機的地圖畫面還停在昨天預習的大元山,證明快接近林道,才放心下撤到營地,討論明天單攻的可能性。

回營地途中遇到三位原住民,很熱心的請我喝阿比以外,還給了我兩塊大肉,比鞋子還大塊XD,晚上就大吃大喝待在完美的營地過夜。
D2 0700出發,循著河道上溯瀑布接林道,林道的狀況前半段有一大崩塌,之後到路牌的路況都不錯,叉路後下切即可到達夢寐以求的大元國小。
民國四十三年成立分校,李有權接掌首任分校主任,隨即展開建設,並積極爭取獨立,遂於民國四十五年七月獲准獨立為大元國民學校,真除為首任校長。學生來自林場林業員工之子弟,及隨林業所需而附設的醫務室、食堂、招待所、合作社、理髮室、洗衣房、澡堂、學生宿舍等服務人員之子女,遠自索道起始點的古魯,廣至海拔兩千五百餘公尺的翠峰、晴峰,學童得搭乘索道並換乘蹦蹦車方可抵達學校,故除工作站及四公里機關庫外的學生,幾全住宿。
 
警局跟校舍前都有大片的杜鵑花,應該是政策因素下種植的,
 人造木梯
學校水池

校門口,還有個【學】字
真正的森林小學

可惜一開始走錯路,沒有辦法在國小借宿一晚,不知何時何月還會再去,到時校舍是否還安好。

附上實際的SCHEDULE
D1 1035出發
      1200至叉路口
      1300右邊叉路底
      1330C1

D2 0700出發
      0742瀑布上切點
      0900接林道
      1130林道終點,上切大元山,下切大元國小
      1200抵大元國小      
      1300返回林道終點,歸途
      1700C1

2014年2月19日 星期三

我的第一件始祖鳥--Arc'teryx

我的第一件始祖鳥

Arc'teryx

在送修之前要先來歌頌一下他的悠久歷史
我一開始爬山也是穿著薄薄的防風褲+打棒球的萊卡衣就上山了,
再加上普通的羽絨外套,下雨的話就套上機車騎乘專用的雨衣,
上了山之後發現大家怎麼穿的外套顏色都這麼鮮豔
什麼北臉、熊皮、長毛象、始祖鳥,怎麼都是動物牌
剛開始爬山預算明顯不足,對登山型外套也沒什麼概念
只知道gore-tex就是把外套的纖維作成比水分子還要小
所以水進不去但空氣可以出來
之後就不小心的撿到了一件Arc'teryx - Alpha SL Jacket

一開始不會用他,明明就穿上去了怎麼還是很冷,所以一直嫌他貴
廢話~~~十幾張小朋友耶~~
之後實在受不了了,補上刷毛後才算是有用到它

剛開始穿上,都覺得自己變帥了,技巧變好了,腳變輕了,事實上是沒有。
不過它的剪裁真的是沒話說,就算平常逛街穿也是很耐看,不會有厚厚重重的感覺
(謎之音)廢話~~~登山界的LV耶

實際在山上,測試過各種天氣,大太陽、下雨、下雪、強風,都算是經得起考驗,
出太陽時如果風很大我會套上、
下雨時在雨中大概可以撐到2HR,之後就會慢慢的滲水進來
下雪時雪也不會在外套上停留,所以也不會溼
強風的隔絕性也很棒

輕薄好帶,加上看了某某影片說,在塞背包的時候,外套就隨便塞(反正是狗鐵絲嘛)
所以每次上山時都會帶著它,也真的是蠻爭氣的,
不論背包磨、石頭磨、繩子磨、樹枝磨、箭竹磨都還直挺挺的站著

使用了大概三、四年,最近陣亡了,下擺的部份由於是用黏膠,久了現在已經脫落了
網路上搜尋還蠻多台灣人有這個問題的
只好找台灣代理商問看看,看網路上的評論好壞各半,希望不要讓我失望。






2013年11月25日 星期一

一日O聖

https://www.facebook.com/rhsieh18/media_set?set=a.10202519418209322.1073741843.1311467148&type=3

這禮拜原本要安排一日台九的,結果在出發前夕友人決定取消,難得多出來的日子,而且雪季在即,再不爬雪季就更難爬了,於是乎在入園入山申請最後一天趕快申請,至少到時想爬可以爬,還好申請有通過。
在出發前一天,玉山下雪了,意味者雪山也一定會下雪....,這對行程推進會產生更多的不確定性,首先,下雪路況一定會更難走,或是路徑也很有可能會被雪蓋住,需要攜帶的物品也一定要更多,於是又加上了冰爪以防萬一到時進退兩難,還有卡關時要用到的露宿袋跟內襯、還有爐子、瓦斯罐,這些東西加上去連背包也要換大的,背包越重走路越慢,基於以上種種狀況,看來還是交給老天爺決定吧,如果好天氣就出發。
星期五下午晚上十點從台北出發到武陵已經一點半了,售票口是24小時服務,真甘心,為了應付這場少說十四小時的硬仗,我決定在車上小瞇一下,蓋著睡袋,睡到自然醒,醒來已經四點多了,看天氣還不錯,收拾收拾準備出發。
0500從武陵山莊出發,我以為我已經夠早走在步道上了,沒想到還有更早的一群,要去看瀑布的,真的是好早呀,就這樣半睡不醒的時候,隱約看到天微微亮,上三叉營地的路印象中有緩有陡,比桃山好就是了...,一個又一個上坡,
0750左右至三叉營地,稍稍歇息十分鐘,心中預期池有山跟品田山的山頂風景差不多,所以池有山就不上了,途中遇到了好大一群外國人,看起來都30UP吧,看他們爬山的感覺好輕鬆呀,深深感到民情的不同,不過這又是另外一個故事了....,在往品田山的路上,在經過無數上坡,回頭一望,好像看到了熟悉的地方,那是....觀音山!?,也就是它的右邊就是台北市?,之前在大霸能看到台北已經覺得很神奇了,沒想到連在品田也看的到,看來選今天上山真是對了,從新達山屋往品田的路上就開始看到一堆沒融掉的雪了,看來從這邊到雪山算是雪線了,在箭竹林積很厚都沒有要融的感覺,到品田山時已經1000了,好像有點晚了....,於是在品田山上從苗栗到宜蘭畫半圓都看了三次,讚嘆了好幾次後,也不該休太久,畢竟後面就是未知的領域了,面對品斷,果真名不虛傳,有幾段真的是很陡,連腳點也不太有,有幾個地方在下去前看了好久,終於平安的下來了,但在第三段俗稱會夾背包的地方判斷錯誤有擺渡到,手有點破皮,還好沒事。
一路上雖有積雪覆蓋,還好沒有融過再結冰的問題,在泥土的地方滑的問題並不大,就在上上下下之間,
1055布秀蘭山,從品田山看老穆似乎很近,中間的路線卻是困難重重,從布秀蘭山至穆特勒布山之間,幾乎都是岩石路,需要在石頭上跳來跳去,由於剛下過雪,在踏出每一步時需要確認好是否有水,否則一滑就掰了。其次還有路徑的問題,由於都是岩石,連綁布條的地方都沒有,唯一的依據就是疊石,所以此段絕對不要摸黑,非常危險,在接近布秀蘭山尾端的時候有個地方需要大下切,在左邊樹叢最後段樹叢之間,在上面的時候一度懷疑究竟是否需要下切,因為下切蠻深的,直下也花了快二十分鐘,此下切在接近尾段需仔細尋找,素密達山也是如此,素密達山三角點此次竟然被我錯過了(剛剛翻了照片好像掉在石頭下),那時也沒注意到,一路上都在找布條跟疊石,所以素斷也在無限下切完後才被我發現已經要進樹林了,
1234糖果屋般的山屋就在一片綠色地衣後出現,著實讓我安心了不少,可以放心一點的吃午餐了,在此山屋休息了約半小時,輕裝往老穆出發,壯麗的山勢每次總是想讓我一探究竟,1320我終於爬上了朝思暮想的穆特勒布山,爬的上坡讓我有上畢祿山的錯覺,由於上山的路徑小條又在樹叢裡,下山時一個不小心迷了一下路,為了找路,還不小心勾破了褲子,之後趕快再往上爬,重新找路才找到原路徑回山屋。
素密達山屋之後的下一個目標,雪山北峰,北峰之後的路就有走過了(大喜),於是朝著看起來很近走起來很遠的雪山北峰,很早就可以看到要上北峰的路有一段大稜線上坡....,心中還一直催眠自己應該會先到下面的山屋,可能可以避開那條看起來很長很陡的上坡,爬山看來不是騙人就是騙自己...,越接近北峰,陡坡越逼越近,心中想著到了之後的路就熟悉了,
1530雪山北峰,傳說的大石堆,記憶中的迴音環繞音效,之後的路就走過了...。
從上雪北前因為一直向著陽走讓我眼睛掙不開,同時也被嘴巴被曬乾曬腫,
1555雪北山屋,持續往雪山主峰挺進,記得上次走這段聖稜線風大霧大,伸手不見五指,唯一的印象就是風一直吹...根本沒景色,還好此次走只有風大,希望能在天黑前趕到主峰,因為中間還有北稜角,看太陽已經慢慢的讓雪山圈谷變成了影子,我背後的稜線也變成金黃色了,夕陽無限好,連火燒雲都送我了,我還有什麼好奢求的,
1720至水源叉路口,此地離主峰還有2~3K,
1730太陽下山,頭燈上路,此段用頭燈找路也是很痛苦,在沒有植坡的路段,路徑本來就不明顯,有時會不只一條,再加上下過雪,路徑也會被覆蓋,另一方面又擔心北稜角經歷過下雪會不會路不通。還好在路徑有發現往前的腳印,看他的腳印都是往前,沒有回頭,意味著前面應該是可以通過的,於是就依循著他的腳印,亦步亦趨的往前走,此時燈照到哪,路就在哪。
1813北稜角,此時只剩北台灣的燈火陪著我,持續的往下切路走去,邊下切也要變找路,怕不小心切過頭,往雪山的路徑也是有好幾條,此刻是不容許走錯路的,邊走邊找慢慢的走,儘量走山背,晚上西部灌來的風好冷,
1847雪山主峰,終於完成了我的BUCKET LIST其中之一,此時當然要在山上開叭,沙士跟了我一整天就是為了現在,由於穿的夠厚,在不灌到風的情況下其實並不冷,躲在背風面休息了一會,
1900下山,下山才是滑滑樂的開始,圈谷的積雪還蠻多的,路徑也是很多元,但大原則不變,在這邊下坡就會滑了....,所以慢慢的往下滑...也滑了蠻久的,才進到黑森林。在進黑森林之前,有記好幾個大原則,由於我是最後一個從主峰下的,所以後面有人叫我時不要回頭....,有時黑森林會有動物出沒,最好是走的時候就發出聲音把他嚇走,要不然他們會嚇到我,沿途要找路標或人工建築物走,作好了以下建設,結果還是在一個地方撞壁,有一個地方,我踩了地發現草是軟的,但又很像有路徑,就是就又探了一兩分鐘下去,還是不對,往左探探看,還是不對,往回走了一下,看了剛剛的路,實在是很像路徑,又走了下去,再探了一次,決定趕快回頭往上找,還好再往上走了一段就發現了正確的路徑,否則在黑森林迷路可不是好玩的,摸黑的情況下就是處處看路處處像路,不過之後就都走在正確的路徑上了,在黑森林快到出口前有遇到一隊人,看到人就放心了許多,2050三六九山莊。
莊主建議我在此休息,明天早上再下去,我則是早上十一點台北有比賽要打,車程至台北約四小時,所以我至少六點就要在登山口,但此時下山至登山口應至十二點,車子在武陵山莊,那時攔車也未必攔的到,於是莊主三六九睡到兩點,先休息一下再下去也OK,我接受了莊主的建議,也比較安全一點。
0230出發
0500至登山口,結果大家都還在睡覺,但坐以待斃也不是辦法,就又多走了一小時才遇到農家要上班先將我載至叉路口,我則繼續往山莊的方向走,走了十分鐘遇到了一群要爬桃山、喀拉業山的山友,將我載至武陵山莊,還好有他們兩趟便車的幫忙,要不然搭便車的路程至少要再加一小時,在Walking的途中,右邊有日出的藍天,左邊則是看到了好大一圈彩虹,感謝老天和眾山友前輩的幫忙,今天才能走完這夢想中的路。

本次補給:葡萄乾約200g、克林姆麵包一份、1200cc水
本次感想:水帶的有點少,害我一路上不太敢喝水,火爐應該用不到。風景很棒,難得可以看到從苗栗到花蓮以北的燈火

0500武陵山莊
0553池有登山口
0750三叉營地
0805出發
0845新達山屋
0956品田山
1008出發
1010品田斷崖
1055布秀蘭山
1100出發
1212素密達斷崖
1234素密達山屋
1300出發
1320穆特勒布山
1345素密達山屋
1510雪北叉路
1531雪山北峰
1542雪北叉路
1554雪北山屋
1719水源路叉路
1813北稜角
1830翠池叉路
1847雪山主峰
1900出發
2050三六九山莊
0230三六九山莊
0500大水池登山口

2012年12月5日 星期三

2012.11.17~19金門廈門三日遊D3

第三天,真的要返程了,但金門都還沒玩到,所以今天不能再休息了,只剩一天的時間,應該是不夠逛,但好歹要逛一半吧。

告別了老闆娘之後,先拜訪了文台寶塔,這是台灣最老的塔,雖然不知道裡面裝什麼@@,但看的出他的歷史非常的悠久。旁邊就是酒廠,發酵的味道非常非常的重。

之後又跑到隔壁的漢影雲根碣,原本以為步道短短的,結果也走了超過半個小時,緊臨著古崗湖,展望不錯,這邊戰時應該是管制區吧。

之後來到了翟山坑道,好多人,應該算是金門重要觀光景點之一吧,藏於九龍之下,這是戰時為了將艦艇藏在山裡所挖掘的坑道,一釘一釘打出來的,甚是壯觀。
機車騎呀騎的又騎到了一個很漂亮的地方,歐厝海灘,又廣又長又乾淨的海灘,可是沒有人...,應該是禁止水上活動的關係,不過也是因為這樣這個沙灘現在才能這麼乾淨又大片。
猜猜哪六個字

建功嶼在漲潮時路會消失,退潮時才可以步行至此,由於位於軍事要地,國軍接手之後將他改造為碉堡,

正在興建的跨海大橋,可聯絡小金門,以後小金門的人來本島就方便多了,預計105年完工。

播音站是時代的產物,在戒嚴時期每天定時會向對岸的同胞播音廣播,每個洞裡面都放著一個大大的喇叭,每個洞的大小大概從我腳到腰的高度,真的是很大的一座建築物呀。

古寧頭紀念館是為了紀念古寧頭之役大捷,在八二三炮戰之後,共軍發動了數次侵略,其中為古寧頭戰役最為浩大,位置正好位於金門島的西北邊,多年來台灣沒有戰事侵擾還真的要感謝金門、馬祖佇立在這邊抵擋了多少戰事。

這時時間接近下午,預備前往金門的最高山,太武山,原本以為是車子可以輕鬆到達的點,沒想到後面都是要用走的,礙於有點時間壓力,走的有點趕,誤以為有三角點XD,沒想到沒地方可以上去,毋忘在莒就是最高點了@@,上山時右手邊是金湖鎮。到了鄭成功觀奕處看到的金門是金門的東北邊,上去的時候正好日落,非常的漂亮。之後就帶著滿滿的回憶飛回台灣啦,飛行時間約一個時就到了,歡迎大家有空常去金門玩。






2012年11月30日 星期五

2012.11.17~19金門廈門三日遊D2

第二天一早起床在等早餐的同時,看到有介紹金門的書,由於來之前壓根沒作功課,所以只好趁在「談古說金」的時候惡補啦。
老闆娘努力的準備早餐,美味的早餐終於上桌了,有油條、饅頭、燒餅,這邊的油條跟台灣的不太一樣,比較厚,炸的也比較軟一點。


可愛的風獅爺

當然還有不可或缺的粥阿~~~粥更是跟台灣本島完全不一樣,幾乎沒有米粒,很順口,來玩一定要吃。

由於住的地方離小三通碼頭實在太近了,在當天天氣不佳,時間又允許的情況下,決定往廈門出發,要搭船前還有兩隻風獅爺歡送我們,也是很可愛。小三通的票價約750元台票。


由於我們沒有台胞證,要在出境的時候辦落地簽,在這之前要先準備好護照、兩張照片及一百塊人民幣,通關其實也蠻迅速的。
一出站,原本以為好歹會有個導覽或紙本圖的,沒想到完全沒有任何資訊,也不敢亂搭的士,只好在綠色的摩斯買了飲料,順便問問哪裡可以搭車跟逛街。我們問到了藍L5可以直達二市,這算是小三通的專線,就是碼頭與二市之間一直來來回回,班次約15分一班。到了二市後要去其他地方都蠻方便的。

我們初到此地又沒做功課,問了問司機,跟我們說車站那附近熱鬧,(其實觀光客都是去中山路),想想他說的是,火車站自古至今都是熱鬧的指標,就算不熱鬧也會有幾個店面在那邊。看著上面很像捷運的高架道路,想說就是它了,又不怕他亂跑,就算坐錯了也可以原路回頭。

上來了之後才發現這是一個極先進的公共設施,BRT,快速公交車,真是很特別的一個設施阿,我們只需坐兩站,五角人民幣。

終於到了火車站,當天是星期日,可能有些人要回崗位或回家,車站人不知道算多還算正常,人不少就是了。

之後在車站附近的商場逛逛,東西沒有想像中的多,倒是3C賣場的裝潢都相對的特別了一些,也趁機造訪了WAL-MART,看到一些食物,想試試他們的口味,買了一些東西想試,也有買酸奶。短暫的造訪後,要回程了,趁著還有些時間,特地繞到他們大路後的小路逛逛,有不少當地的店家,五金行、雜貨店、水果店等等,這才是這個城市真正的面貌吧。

 真的上公車之後才發現還有不少地方沒逛到,飯店也是,不過這樣走了一遭,下次來可以好以輕鬆自助了。